三菱空调压缩机一会工作一会不工作，解决步骤与方法！

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停机保护的原因很多，

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除：

1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是：

1，控制电路板故障。

2，温度传感器过载，信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，

建议找专业维修人员检查看看。

希望能帮到您，满意请采纳。谢谢…

为什么三菱空调室外压缩机启动不了？

汽车空调压缩机间歇性工作，这是压缩机发生过载导致。压缩机的电磁离合器不能直接供电，需要更换新的压缩机。另外，如果汽车空调压缩机没有发生损坏，那就是空调中的某个系统发生问题。需要找专业人员进行逐步的检测和排查，因为每个部件都是有联系的，当发生一个部件不正常，将导致整个系统异常发生。

空调不制冷！压缩机工作断断续续，工作几秒钟就停十几秒又工作几秒！

三菱空调外机不工作的原因分析：

　①、开机后检查室外机有无220V电压，如没有，请检查室内、外机连接是否接对，室内机主板接线是否正确，否则更换室内机主板。

②、如果是空调整机不工作，检查室内机有没有电源输送到外机，如果室外风机运转，那可能问题是出现在压缩机电源，建议重新上电试一下，若排除上面的问题请报修处理;

③、如外机有220V电压，检查外机主板上红色指示灯是否亮，否则检查外机连接线是否松动，电源模块p+、N-间是否有300V的直流电压，如没有，则检查电抗器，整流桥和接线。如果有，但外机主板指示灯不亮，先检查电源模块到主板信号连接线(共10根)是否松脱或接触不良，再不行，请更换电源模块，更换模块时，在散热器与模块之间一定要涂上散热膏。

④、如室外机有电源，红色指示灯亮，外机不启动，可检查是内、外通讯，(检查方法：开机后按“TEST”键一次，观察室内机指示灯)，任何一种指示灯闪烁为正常，否则通讯有问题;检查内外机连接线是否为专用的扁平线，否则更换之。如通讯正常，请检查室内外机感温包是否开路或短路或阻值不正常，过载保护器端子是否接好。以上两种方法均不能解决，则更换室外控制器。

⑤、如果是室内机工作几分钟，室外机不启动，风机也不工作，那就是电源没输出，两个故障点,一个是遥控器设置不当;另一个是空调传感器感温元件坏，报修处理即可。

原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

从原理上了解空调维修，压缩机运行异常只有两个原因：

（1）温度控制器有缺陷；

（2）过电流保护器存在问题

解决方法如下：

第一步是检查家庭用电是否符合要求。对于新安装的空调或转换空调，考虑电源线直径是否正常，室内、室外机电缆是否正确（通常粗线是电源线、细线是信号线），接线是否松动或不。

第二步是观察室外机，重点关注热交换器背面是否脏污以及室外风机是否正常运行。

在第三步中，检查压缩机启动电容器、压缩机。对于变频空调断开压缩机的三个端子，测量电源模块三个输出引脚之间的电压，应该是50V-165V，并应在三者之间取得平衡。如果没有电压或三者不平衡，则有必要判断电源模块是否坏。 。

第四步是检查过流保护电路。

对于三相电柜式空调，首先检查三相电源是否异相，以及相序是否正确。对于新安装的空调，还要考虑室内、外接连接管是否有挤压压力。当重新修理空调时，有必要考虑制冷系统是否被堵塞。

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