开空调水温高怎么回事，解决步骤与方法！

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因为开启空调后，增大了发动机的负载，同时也增大了散热量，从而导致该现象。可以增大节温器开度，把水温平衡在原来正常的温度。如果已经把节温器开度提升到了最大的程度，然而水温还是偏高，那问题就出在散热能力不足上面了。 解决办法：1、一般这种时候的措施就是首先检查下节温器。想要避免水温升高的情况，在驾驶的时候可以考虑使用低转速高车速的方法来工况行驶，这样发动机负载较小且进风量较大，是可以减少散热系统负荷。2、还可以在通了洗水箱后，再检查风扇耦合器，检查皮带松紧，检查空调电子扇的时候，首先还要清洗冷凝器。3、在以上办法都没有起作用的情况下，那么肯定就是节温器已经损坏了，这个时候就要把节温器拆除掉，而且应该把小循环堵上，这样做的目的就是为了保证，冷却液都是由水箱散热。4、装新节温器时应注意有没有过水孔，有些就是没有过水孔的，这种时候就必须要特别的注意，此时应用6mm钻头钻一个孔，这个可以起到做标记的作用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

开空调水温过高一般是什么原因导致的

1、检查电子扇工作是否正常，正常情况下电子扇有两个档位，一个低速档，另外一个是高速档，高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。

2、检查节温器的开度是否不足，节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，会导致在低速的时候出现水温高的现象。

3、检查水泵是否有空转的现象。捷达前卫的水泵叶轮是塑料的，如果轴部开列会导致水温高时有空转现象，导致水温高。

4、检查电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地是否不实，如果地线接触不实很容易导致水温表指示的水温偏高，也叫假高。

低速行驶时尽量不使用空调，行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

先熄火再关空调，有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

因为空调系统运行后发动机的负荷增加，自然的散热量也增加了，水温自然会从原来的温度变高。当然也有可能是因为散热系统当中的零部件出现了问题所造成的，例如节温器、冷凝器等等。

开空调水温高怎么解决

1、定期清洗散热水箱，由于散热水箱是长期裸露在外的散热部件之一，很容易受到灰尘、毛絮等等的拥堵；

2、检查节温器，节温器起到调节并平衡水温的功能，如果说节温器出现故障则无法很好的处理发动机负荷增大水温高的情况；

3、查看电子扇有无正常运作、电机有无卡滞等现象出现；

4、观察水泵的工作是否正常等等。

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